http://www.nocutnews.co.kr/news/4012472 선장 선원 선임 변호사는 아니고.. 그냥 변호사의 접견권을 이용해서 그들과 접견한 변호사와 노컷뉴스가 인터뷰했네요 1. 먼저 사고 원인 - 항로상에 장애물은 없었다. - 급선회도 없었다. - 선장에 의하면, 맹골수도를 통과할때 선장이 있었고, 난코스르 다 통과했기에, 특별한 문제가 없을것이라고 생각해서 옷을 갈아입으러 자리를 비웠다. - 맹골수도 빠져나오고 나서 10도 변침 지점에서 사고가 발생 - 3항사는 5도씩 2번 나눠서 변침 시도하였는데, 첫 5도변침시에는 문제 없음 - 2번째 5도 변침시 배가 기우뚱 시작. 이로 인해 조타수가 본능적으로 15도 역회전. 그런데, 오히려 반대로 배가 기울기 시작 2. 제주 항무 신고 사유 - ..
